Nguồn hình: ANTV.
Vào ngày 23 tháng 4 năm 2026, Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Công An Tỉnh Đắk Lắk đã phải buộc khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với viên Thiếu Tá Cảnh Sát Giao Thông của họ mang tên Nguyễn Quang Hoàng, công tác tại Trạm Cảnh Sát Giao Thông Công An Tỉnh Đắk Lắk.
Để khiến Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Công An Tỉnh Đắk Lắk buộc phải khởi tố hình sự đồng nghiệp của họ, chúng ta phải ghi nhận áp lực rất mạnh mẽ của dư luận xã hội.
Vụ việc xảy ra vào trưa ngày 15 tháng 4 năm 2026, cháu V.Đ.Q. học sinh lớp 12 đã lái xe gắn máy trên Quốc Lộ 29 đoạn qua xã Cư Pơng, Tỉnh Đắk Lắk. Nhận thấy cháu V.Đ.Q. có dấu hiệu vi phạm các quy định về an toàn giao thông nên viên Thiếu Tá Nguyễn Quang Hoàng đã bật còi hụ của xe chuyên dụng để đuổi bắt cháu V.Đ.Q. Điều này đã khiến cháu V.Đ.Q. phóng xe với tốc độ rất cao lao xuống cống ven đường và sau đó bị thiệt mạng trong khi cháu đang được người dân đưa đi cấp cứu. Khi nhận thấy cháu V.Đ.Q. bị tai nạn, viên Thiếu Tá Nguyễn Quang Hoàng đã quay xe không tìm cách cứu giúp cháu V.Đ.Q. Hành vi này của Thiếu Tá Nguyễn Quang Hoàng thực sự đã cấu thành tội "không cứu giúp người đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng" quy định tại Điều 132 Bộ Luật Hình Sự (văn bản hợp nhất 2017). Tuy nhiên, phải mất 8 ngày, sau khi áp lực của dư luận xã hội đưa ra rất bức xúc về thân thế của vị thiếu tá này trong lực lượng công an và những chứng cứ vụ án cụ thể thì Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Công An Tỉnh Đắk Lắk mới buộc phải khởi tố vụ án, khởi tố bị can. Do vậy, nhiều người coi đây như một thắng lợi trong việc đấu tranh với tình trạng tồi tệ của bộ máy cán bộ công quyền Việt Nam. Điều này là đúng nhưng chưa đủ bởi vì việc xử lý hình sự đối với Thiếu Tá Nguyễn Quang Hoàng với mức án tù giam tối đa 5 năm cũng không thể cứu lại được mạng sống của một cháu bé vừa mới lớn. Cái chết của cháu V.Đ.Q. nên được các bậc cha mẹ và xã hội cùng nâng cao hơn nữa ý thức giáo dục trẻ em trong các tình huống phải đối mặt với cán bộ công quyền làm việc không đúng chuẩn mực. Giả định như thông tin khẳng định rằng cháu bé rất ngoan nên có thể không có vi phạm các quy định về an toàn giao thông nào, nhưng nếu chỉ vì sự sợ hãi khiến cháu đã phóng xe với tốc độ rất cao rồi tự gây tai nạn khiến bị thiệt mạng cũng đủ cho thấy lỗ hổng trong ý thức của các bậc cha mẹ trong việc giáo dục con trẻ. Người dân, trong đó có các bậc cha mẹ, cần phải ý thức đầy đủ hơn về việc họ đang sống trong một xã hội bất thường. Sự lảng tránh hay chạy trốn trước những vấn đề phải đối diện không phải là một giải pháp an toàn. Nếu người dân còn tiếp tục chọn cách lảng tránh vấn đề mình phải đối diện thì những cái chết thương tâm như trên sẽ vẫn còn tiếp tục xảy ra trong tương lai dưới nhiều hình thức khác nhau.
BPSOS – Đề Án Dân Quyền Việt Nam